随着生活水平的提升，欧博基本上家家户户都会有辆代步汽车，车主们也会发现自己身边的朋友都会购置不同款式的汽车，其中可能就会包括手自一体的车型。
手自一体车型的手动模式，在什么场景下更加适用呢？很多车主在买了手自一体的汽车之后，对自己汽车的变速箱也了解得不深入，因此本文就和大家聊聊自动挡车的加减号号究竟有什么用。
一、改变档位可以切换手动模式
其实只要车主的变速箱上有“加减”的符号，一般都是可以切换成手动模式的，而且操作也比较简单，比如有一些汽车会直接有一个M档，这个档位就是手动模式，切换的时候一般从D档直接往M档挂入就可以。
但并非是所有的汽车都是带有M档的，也有的是直接标“加减号”，一般是在D档左右两侧的位置可以看到，切换手动模式也是一样的，将档把往“加减号”的方向推就可以了。
还有一些车主会担心一个问题，就是不知道现在汽车处于什么档位，这该怎么看呢？其实这个问题也是不用担心的，只要把汽车切换成手动挡之后，仪表盘一般会显示当前的档位是几档，只要在行驶中多加注意即可。
二、什么场景下适合使用手动模式
那么知道了如何切换成手动模式，还需要知道在什么样的场景下可以使用手动模式，一般来说日常的用车场景更适合使用手动模式，第一个场景就是堵车，第二个场景是超车，第三个就是爬坡的时候。
1、堵车
首先来说堵车的时候，尤其是对一些双离合车型而言，国内的交通情况大家都非常清楚的，尤其是在一些比较大的城市，时不时的就会遇到堵车的情况，而这种体验感是非常差的，因为总是需要切换低档位的，导致顿挫感较强烈。
不仅如此，频繁地切换档位也会导致变速箱容易发热，从而导致一些零配件容易出现故障，所以在堵车行驶的时候，或者是在跟车的时候切换成手动模式，尤其是堵车状况比较严重的情况下，可以将档位固定在二档或者三挡上，这样在行驶中会有较好的平顺性，其次对于变速箱的保护也比较好，如果变速箱遭受到较严重的损坏，维修也是一笔不小的费用。
2、超车
第二个用车场景就是在超车的时候，一些汽车可能只有M档，这种汽车如果想要获得一个更强动力，在短时间内迅速提升速度，可以模仿手动挡超车的方式，开过手动档的车主应该都知道，超车一般都需要降档。
比如现在汽车挂的是五档，以100多公里的时速行驶在路上，这时汽车本身的动力并不算强，排量也比较小，通过猛踩油门对车速的提升是非常慢的，但是如果降档之后汽车的动力会变强许多。
比如是从五档挂入四档，再去踩油，发动机的转速会瞬间地得到提升，汽车的动力也会比之前更为强劲，因此手自一体的车型也可以按照手动挡降挡的方式实现超车，而这也是手动模式的使用场景之一。
3、爬坡
还有一个较为常见的场景就是爬坡，爬坡的时候可以切换成手动模式调低档位，比如调成一档或者是二挡。
当然并不局限于上坡，下坡也同样适用，低档位可以获得更大的扭矩。对于距离相对更远的上下坡，也可以使用不那么高的一个档位，比如车主使用的是6at，可以将档位固定在四挡，汽车在这种情况下爬坡动力也会更加强劲，另外下坡的时候可以不用一直脚踩着刹车，而是利用发动机的牵制作用来分担刹车的压力。
三、手动模式进行升档与降档
以上就是手自一体的车型切换模式常见的几个场景，一些车主在切换为手动模式之后，并不清楚汽车如何进行升档以及降档，其实操作也十分简单。
首先将档位挂入到手动模式之后，把档把往“加号”的方向推一下，一般就是升一个档位，而同样道理，往“减号”的方向推一下就是降一个档位。
另外在一般情况下，手自一体的车型切换成手动模式之后，降档也会使用的较为频繁，而升档则相对用的比较少一些。
比如说北方地区在冬天时的路面比较湿滑，甚至会出现路面结冰的现象，这种情况下就可以通过升档降低轮上的扭矩，从而降低车轮打滑的概率，当然如果是需要长期在这种湿滑结冰的路面行驶，那倒不如直接换一个雪地胎要更实在一些。
自动挡的车开起来相对更加方便，换挡也比较简单，常见的都是有四个档，手动挡的汽车开起来会感觉到特别顺滑的操作感，但是在长途或者高速的时候会比较麻烦一些，因为会经常遇到换挡的情况，而自动挡汽车一般都是以“一个D档走天下”。
此外，手动挡的汽车一般可以从一档直接挂到三档，但是手自一体的汽车一般都不行，必须从一档，二档三档依次按顺序升档，不能从一档直接挂到三档。
其实手自一体也存在着这么一个说法，说是手自一体无非是一个概念，仅是手动挡的情怀体现，只是为了让车主在开自动挡的时候能够体验到手动档的乐趣，没有实际作用。
其实这种说法并不准确，因为在道路上行驶无疑要将安全放在第一位，在路上难免会遇到许多情况，就如上述所说的堵车、超车等，手自一体的设计也能够让车主更加灵活的处理复杂路况，更大保障行驶中的安全性。
严格地说，手自一体的换挡与手动挡的换挡是两码事，手自一体往往会有一个车载程序，其程序的设置也并不兼容手动挡的换挡规则，如果是出现胡乱换挡的情况，车载电脑可能会无法承受这样的换挡操作，甚至会造成发动机损坏的现象。
因此如果车主是手自一体的汽车，在换挡的时候需要按照规定操作，也要熟悉手自一体的加减号的相应功能以及使用场景，这样能够在出行的时候让安全性最大化，也是对汽车的一种保护。